Cílem rozsáhlého cvičení složek Integrovaného záchranného systému a profesionálních záchranářů v Jaderné elektrárně Temelín bylo vyzkoušet podmínky pro let nad areálem, otestovat novou přistávací plochu pro vrtulníky i například dojezdové časy a vybavení jednotek.
„Věřím, že novou přistávací plochu nikdy nebudeme muset opravdu použít, ale v oblasti bezpečnosti nikdy nesmíme být úplně spokojení. I proto jsme se rozhodli ji vybudovat a součástí každého takového opatření je jeho otestování,“ vysvětluje ředitel elektrárny Temelín Jan Kruml.
Přistávací plocha, která představuje vyčištěný a označený prostor opatřený meteorologickými pomůckami, se nachází v prostoru mezi výrobními bloky a chladicími věžemi.
Je uvnitř rozsáhlého a přísně střeženého areálu, který mimo jiné chrání bezletová zóna ve tvaru válce o poloměru dva kilometry a výšce 1,5 kilometru. Pro komerční a sportovní letadla představuje striktně zakázaný prostor.
„Přistát do bezletové zóny je výjimečné, ale přistávalo se mi tady dobře. Je tu celkem velký prostor,“ komentoval pilot záchranářského vrtulníku Petr Šabatka, jemuž let ze základny na Letišti České Budějovice trval deset minut.
„Nepředpokládám, že by připravená plocha sloužila pro jiné než záchranné a bezpečnostní složky. Ty jediné mohou hranice bezletové zóny v případě ostrého zásahu legálně narušit. Pro všechny ostatní, včetně účastníků dnešního cvičení, je třeba si vyjednat výjimku, kterou není snadné získat. A samozřejmě musí dodržovat řadu bezpečnostních opatření,“ doplňuje Kruml.
Účelu plochy odpovídal i námět cvičení, zaměřený na záchranu tří vážně zraněných osob při dopravní nehodě.
Celkem mají obě české jaderné elektrárny v plánu v letošním roce 19 rozsáhlých cvičení, některá z nich jsou tajná a povinně se do nich zapojuje velká většina pracovníků elektráren i dalších institucí.
