„Exportní zakázky hrají v tomto objemu nemalý podíl. Jsou pro nás mimořádně důležité, protože nám umožňují porovnávat se s nejlepšími světovými hráči a dále pracovat na zvyšování naší konkurenceschopnosti v oblasti technologického vybavení a technické úrovně našich výrobků,“ uvedl generální ředitel firmy Marek Smolka.
Například jen do Německa má DTVS dodat výrobky v hodnotě přes 165 milionů korun. Německý trh je tak po Slovensku druhým nejvýznamnějším zahraničním odbytištěm.
Konkrétně jde o tramvajové výhybky pro města Brémy, Duisburg, Kolín nad Rýnem a Krefeld, dále železniční výhybky pro společnost Hansebahn Bremen, jež udržuje více než 100 kilometrů železniční sítě pro ocelárnu ArcelorMittal v Brémách, a rovněž výhybky pro metro v Norimberku.
Další zahraniční zakázky zahrnují třeba dodávky pro modernizaci železničních tratí v severní Itálii nebo sítě Network Rail ve Velké Británii, dále do Švédska, Portugalska nebo Nizozemí. Do Kanady zase DTVS dodá náhradní díly pro už dříve vyrobené výhybky namontované v Calgary, Torontu či Edmontonu.
Na domácím trhu zamíří výrobky z DTVS například na rekonstrukce Masarykova a Smíchovského nádraží v Praze, modernizace důležitých železničních uzlů a traťových úseků, rekonstrukci uzlu Česká Třebová nebo pro pražské metro.
Raritou je pak dodání tří výhybek pro ozubnicovou dráhu Tanvald – Kořenov – Harrachov. „Pomůžeme zajistit opětovnou instalaci těchto unikátních ozubnicových výhybek s Abtovou ozubnicí ve znovuobnovené výhybně Dolní Polubný. Tím se tato technická památka vrátí do původního plnohodnotného stavu. Takové výhybky dnes dodává jen několik málo výrobců na světě,“ podotkl obchodní ředitel Dušan Kadlec.
Jak uvedla ČTK, DT – Výhybkárna a strojírna Prostějov v roce 2023 zvýšila tržby o 50 milionů korun na 1,58 miliardy, výsledky loňského hospodaření společnost zatím nezveřejnila. Firmu, která má základní kapitál 600 milionů korun, vlastní několik fyzických osob. Předloni zaměstnávala v průměru 446 pracovníků.
