Diskuse k článku
Přes 205 kilometrů za 179 miliard. Rychlé tratě stát postaví za peníze firem
Stát zkouší nový model financování stavby železnic. Soukromým firmám začne splácet náklady na jejich vybudování až při uvedení tratí do provozu. Projekt vysokorychlostní železnice Moravská brána je součást klíčového strategického plánu vlády.
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Zobrazit příspěvky:
Všechny podle vláken Všechny podle času
Diskuse neobsahuje žádné příspěvky.
