V březnu 2009 v Holicích zemřela šestnáctiletá dívka na zadním sedadle Škody Favorit. Řidič, který ji vezl, přijížděl od Dolní Rovně a nedal přednost terénnímu vozu, který jel po nově otevřeném obchvatu Holic. Byla to první tragická nehoda na této křižovatce, ale ne poslední.
Na křižovatce silnice I/35 se silnicí na Dolní Roveň od té doby podle mapy dopravních nehod zahynuli další tři lidé, více než šedesát se jich zranilo. Téměř ve všech případech byla příčina nehody stejná jako u prvního neštěstí. Řidiči z vedlejší silnice nedali přednost v jízdě.
Vedení Holic záhy po otevření obchvatu chtělo, aby zde vznikla bezpečnější kruhová křižovatka, ale neuspělo u policie ani u Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Dva kruháky za sebou by příliš brzdily dopravu, namítali tehdy policisté. Argumentovali také tím, že křižovatka je v pořádku a pravý důvod karambolů jsou neukáznění řidiči. Tento pohled na věc po desítkách dopravních nehod už tak docela neplatí.
„Vina samozřejmě na straně řidičů je, nicméně čas ukázal, že samotná křižovatka není úplně bezpečná. Nová úprava je výsledkem rozumné domluvy a několikaletého plánování a jsem moc rád, že ty důvody ŘSD pochopilo a uznalo,“ uvedl starosta Holic Ondřej Výborný. ŘSD oznámilo, že chce kruhový objezd postavit ještě letos. „Cílem je zvýšení bezpečnosti provozu na nynějším obchvatu Holic,“ uvedlo k investici ŘSD na svém webu.
Samotné Holice za novou křižovatku platit nic nemusí. „Pro stavbu kruhové křižovatky město poskytne potřebné pozemky u obchvatu. Po dokončení převezmeme správu osvětlení,“ uvedl Výborný.
Nová dálnice na Pardubicku šetří životy, na původní trase výrazně ubyly nehody |
Bezpečnější křižovatka zde vznikne až poté, co se velká část tranzitní dopravy přesunula na nový úsek dálnice D35. Obchvat však je a bude hodně využívaný i nadále. Bude se z něj najíždět na novou silnici I/36, která se vyhne na trase ve směru do Orlických hor nejenom Holicím, ale i Borohrádku. Podle informačního letáku ŘSD bude tato nová silnice za dvě miliardy hotová v roce 2032, ale tento termín je třeba brát s rezervou.
ŘSD hodlá letos v Pardubickém kraji vybudovat kruhové objezdy na třech místech silnic první třídy. Vedle Holic, kde ale ještě státní podnik nevybral zhotovitele, to bude v Heřmanově Městci na výjezdu z města na Čáslav, kde loni vznikl nový supermarket.
Nejdřív se dočká Třebová, řidiče čeká omezení
V týdnu začala firma Mados MT budovat novou okružní křižovatku U Korada v České Třebové. Ta nahradí stávající průsečnou křižovatku na křížení silnice III. třídy vedoucí do Semanína s hlavní silnicí I/14.
Po přípravných pracích zde začne 2. dubna platit omezení. Uzavřena bude odbočka z křižovatky do obce Rybník a provoz po I/14 i na Rybník povede po provizorních komunikacích. Zatímco automobilová doprava je vyřešena, na pěší projektant podle vedení obce Rybník zapomněl.
„Jednáme o tom se stavbyvedoucím, vyřešit se to musí, obyvatelé obce se musí bezpečně dostat do České Třebové,“ řekl starosta Rybníku Jiří Hrdlička.
Dopravní nehodu na Pardubicku nepřežila šestnáctiletá dívka |
Nová křižovatka má být podle ŘSD hotová do konce roku. ŘSD vybíralo ze tří nabídek a vítězný uchazeč dostane za práce 51,24 milionu korun bez daně, což je asi o 10 milionů méně, než investor předpokládal při vypsání zakázky.
Akce je důležitá nejenom proto, že zjednoduší provoz na frekventované křižovatce. Po letech to dává místním naději, že se na Třebovou nezapomnělo. Zatímco po celém kraji se postavily a staví obchvaty a nové úseky dálnice, Česká Třebová dál trpí tranzitní dopravou a trasa plánovaného obchvatu navíc dodnes není schválena. Jisté ale je, že obchvat bude začínat právě U Korada.
Součástí nové křižovatky tak bude zaslepené rameno, kterým snad jednou budou auta na obchvat najíždět. Nelze vůbec odhadnout, kdy to bude, dokumentace pro posouzení vlivu této stavby na životní prostředí byla vrácena k přepracování v dubnu 2023. Dodnes nebyla vyhotovena a zveřejněna nová verze.
28. května 2024 |
