„Nová trať by umožnila efektivnější nájezdy vozidel na linky z motolské vozovny a přinesla také spojení motolské nemocnice například s Letnou či Vršovicemi,“ popsal důvody záměru pražský dopravní podnik.

Podle informací, které zveřejnil, v současnosti došlo k potřebnému schválení změny územního plánu a bude následovat zahájení projektování trati. Ta bude dlouhá 2,2 kilometru.

Pražané se budou moci svést za pár minut přímým spojem tramvají z Řep na Břevnov.

Po nové trase mají jezdit tramvaje číslo 7 a 25. Sedmička tak za Andělem už nepojede ve směru na Radlickou, místo toho přes Klamovku zamíří k Motolu. Končit bude na Bílé Hoře. Pětadvacítka z Vypichu nebude pokračovat k Bílé Hoře, ale zatočí dolů k Motolu a cestující sveze až na Sídliště Řepy. V rámci rozsáhlejších plánů na úpravu tras pražské veřejné dopravy pak přijdou změny i na dalších částech těchto tratí.

Praha nechá zpracovat studii na tramvaj do Motola, ta předchozí zastarala

Trasou bude jezdit i trolejbus s číslem 63. Linka autobusu 167, která na místě dosud sloužila, tudy už nepovede. Linka 184 bude nově jezdit z Dejvic přes Motol na Velkou Ohradu.

Zůstane i linka s číslem 180, která ale přestane jezdit do Dejvic. Ze zličínského obchodního centra cestujícím pomůže se dostat na Blatiny. Pro dopravu lidí z Dejvic do Řep je kvůli rostoucímu provozu v Patočkově ulici podle dopravního podniku vhodnější tramvaj.