„Poznáte, co je vidět na poslední fotce?“ ptal se v pátek dopravní podnik na své sociální síti X. Většina čtenářů se trefuje. Jsou to tramvajové koleje z roku 1968.
Dělníci je v pátek odpoledne odhalili při probíhající rekonstrukci tramvajové trati na Václavském náměstí.
Aktuálně se tam pracuje na trase Jindřišská–Vodičkova. V její rámci se zakládá napojení na budoucí trať nahoru k Národnímu muzeu.
Podle Řehkové se staré koleje nacházejí pouze na jednom místě Václavského náměstí.
„V místě, kde byly koleje zabetonované na stropě podchodu,“ upřesnila mluvčí. Nedá se proto předpokládat, že povedou v delší části někdejší tratě až k soše svatého Václava.
S rekonstrukcí tramvajové tratě začalo město v červnu tohoto roku. Tramvaje v horní části Václavského náměstí už dříve jezdily, a to až do roku 1980.
O jejich návratu rozhodlo minulé vedení města. Oproti původnímu stavu budou jezdit po stranách náměstí a uprostřed bude promenáda. Na náměstí také přibude stromořadí a zvětší se prostor pro pěší na úkor aut. V podzemí vznikne retenční nádrž na zachycení dešťové vody.
6. srpna 2024 |
Václavské náměstí je dlouhé 682 metrů a přibližně 60 metrů široké. V roce 2020 začala rekonstrukce spodní jeho části, kterou již město dokončilo.
Poté pokračovaly práce na dvou menších plochách u kolejí z Jindřišské do Vodičkovy ulice, které byly přípravou pro stavbu tramvajové trati v horní části. Současná rekonstrukce potrvá tři roky.
