Národní technické muzeum (NTM) potřebuje další kryté prostory pro uložení sbírkových předmětů a zabezpečení jejich ochrany. „V současné době probíhají projekční práce na výstavbu dvou nových hal v jižní části areálu,“ uvedla mluvčí NTM Jana Dobisíková.

Projekt bude rozdělen na dvě etapy. V první fázi dojde na rozsáhlou úpravu kolejišť, následovat bude výstavba samotných hal. „Dokončení celého projektu stavby hal je plánováno na rok 2029,“ dodala Dobisíková s tím, že celkové náklady jsou předběžně vyčísleny na více než 100 milionů korun.

Národní technické muzeum vlastní bývalé depo od roku 2012, předtím ho mělo roky v pronájmu. Postupně jej proměňuje v plnohodnotný depozitář kolejových vozidel.

Došlo k opravě střechy jedné z rotund a objektu montovny, v plánuje je oprava střechy i u druhé montovny. Zrekonstruováno bylo i příjezdové kolejiště od chomutovského nádraží.

34 fotografií

Pro veřejnost se areál otevírá během turistické sezony od roku 2017, k vidění jsou cenné poklady československé železniční historie. Jsou zde uloženy i vozy, které budou zrestaurovány a následně přemístěny do chystaného Muzea železnice a elektrotechniky NTM na Masarykově nádraží v Praze.

A byť jde spíš o sklad, ve kterém čekají exponáty na zrestaurování, než o klasickou muzejní expozici s „nablýskanými a nastrojenými“ stroji, míří sem davy železničních nadšenců.

Za letošní sezonu do něj zavítalo přes 9,5 tisíce návštěvníků a nejde o definitivní číslo. Do konce října je stále ještě otevřeno. Pro srovnání, loni tam přišlo během sezony zhruba o tisíc lidí méně.