Silnice I/38 v úseku mezi Havlíčkovým Brodem a Jihlavou patří k nejzatíženějším silnicím první třídy v České republice.
„Denní intenzita, naměřená podle posledního sčítání dopravy, je zde 12 tisíc vozidel za 24 hodin,“ uvedl Rýdl. „Ve špičkových dnech je to samozřejmě ještě víc s tím, že třetina z toho vozí těžký náklad,“ doplnil.
V blízkém okolí je totiž průmyslová zóna a zároveň skladové objekty. „A to pochopitelně nasává těžkou nákladní dopravu,“ podotkl.
V mimořádně vytíženém dopravním uzlu byla původně styková křižovatka, která působila potenciálně jako rizikové dopravní místo. „Tuto hrozbu jsme začali odstraňovat tím, že jsme zde zahájili výstavbu turbo okružní křižovatky,“ vysvětlil Rýdl.
Stavba se dostala do své poloviny
Stavba za téměř 59 milionů korun je v tuto chvíli v polovině. „Jsme v naprosto klíčovém bodu zlomu,“ tvrdí Rýdl. „Laickým okem je vidět, že máme polovinu kruháče hotovou. Od pondělí 15. července budeme na nový asfalt, tedy na polovinu toho kruháče, pouštět provoz.“
Skončí tak aktuální kyvadlový provoz. „Asi všichni řidiči zajásají,“ myslí si Rýdl a dodává, že pomine čekání, které však aktuálně podle provozu nepřesahuje osm až jedenáct minut.
„Prosíme řidiče o opravdu velkou pozornost při řízení, a aby do zmíněného pondělí – dokud tady bude kyvadlo – určitě nenajížděli do stavby na červenou. Protože tady potom opakovaně docházelo k zablokování provozu.“
Termínem dokončení stavby a plného zprovoznění nové turbo okružní křižovatky je podle ŘSD říjen letošního roku.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
