„Po nezbytných úpravách terénu se už veškerá činnost soustřeďuje na samotné budování bariéry proti hluku. Na místo dorazila těžká mechanizace pro vrtání pilot,“ přiblížil Jiří Veselý, regionální mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pro Vysočinu, jež je investorem díla.
Vrtná souprava do země zasadí celkem 88 pilířů, které se stanou základem budované stěny. Následovat bude betonáž armatur, instalace soklů a sloupků. Právě do nich pak bude zhotovitel jednotlivé panely protihlukové stěny nasouvat.
Protihluková stěna bude stát jen po jedné straně silnice, a to po té pravé ve směru na Havlíčkův Brod. Vysoká bude čtyři až šest metrů. Ve finále bude složená ze tří souvislých úseků, které dohromady dají vzdálenost půl kilometru.
„Výstavba bariéry proti hluku si vyžádala hygienická měření, která prokázala nadlimitní hluk ze silničního provozu v oblasti,“ vysvětlil Veselý. Podle posledního sčítání dopravy projede místem každý den na deset tisíc vozidel, z toho třetinu tvoří nákladní a kamionová doprava.
12. září 2024 |
Stavba protihlukové stěny s sebou zároveň nese zdržení pro projíždějící řidiče. Místem se jezdí kyvadlově, dopravu řídí semafory. „Tak tomu bude takřka po celou dobu stavby. Pouze během zimní technologické přestávky, mezi listopadem a březnem, bude doprava bez omezení,“ upozornil Jiří Veselý. Ve špičkách se před omezením tvoří dlouhé kolony.
Zhotovitelem díla je společnost Skanska. ŘSD ji vybralo ve veřejné soutěži, jíž se účastnily celkem tři firmy. Vítězná nabídka se správci silnic zdála nejvýhodnější. Skanska se zavázala protihlukovou zeď postavit za 33 milionů korun. Hotovo má mít v červenci příštího roku.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
